Британские инженеры всегда ценились, как высокопрофессиональные и аккуратные мастера своего дела. Ничего «на глазок», все строго по чертежам и техзаданиям. Поэтому Энтони Чарльз Дарси из графства Девоншир (именно в этих местах наводила страх и ужас на местных жителей печально известная собака Баскервилей) не особо афишировал свою давнюю месту. Создать нечто такое, что помогло бы ему попасть в книгу рекордов Гиннесса.
Долго размышлял, изучал всевозможные конструкции, анатомические атласы. Еще дольше рисовал чертежи. Совсем долго и очень тщательно изготовлял модели. И наконец, приступил к созданию… самого маленького автомобильчика в мире. И создал его! Высотой 97 сантиметров с двигателем объемом 130 кубов. И дизайн придумал оригинальный а ля детская машинка. Решил провести последние испытания. Особым образом изогнувшись, влез в кабину, завел мотор и поехал. Метров через сто остановился и решил размяться.
И тут-то понял, что вход он предусмотрел, а вот выход… Напрягся, поднатужился и… кузов из легких пластмасс разлетелся в разные стороны. «Новый Гулливер» посмотрел на обломки своего творения, вздохнул и принялся за восстановление «лилипут-автомобиля». Недаром же британским инженерам исконно присуще упорство в достижении поставленной цели.
Источник: http://www.kamelek.com/
|
